CR/NBR/Viton Rubber

BR/CR/NBR/EPDM/Viton Rubber

ยางBR (BR Rubber) - ยางบิวตาไดอีน (Butadiene Rubber, BR)

คุณสมบัติของ ยางBR (BR Rubber)

น้ำหนักโมเลกุลเฉลี่ยประมาณ 250,000-300,000
ความยืดหยุ่น (Elasticity) สูงมาก ทำให้มีการกระเด้งกระดอนสูง ที่สุดในบรรดายางทั้งหมด
ความทนทานต่อแรงดึง (Tensile Strength) ค่อนข้างต่ำ
ความต้านทานต่อการขัดถู (Abrasion Resistance) สูงมาก
การหักงอที่อุณหภูมิต่่า (Low Temp. Flexibility) ดีมาก ประมาณ -112 °C
อายุการใช้งาน (Aging Properties) เสื่อมสภาพในสภาวะที่มีออกซิเจน โอโซน หรือแสงแดด
อุณหภูมิการใช้งาน (Temp. Service) -70 ถึง 75 °C
ความร้อนสะสมในยางต่ำ
ทนต่อน้ำมันหรือตัวทำละลายที่ไม่มีขั้ว

ลักษณะการใช้งานโดยทั่วไปของ ยางBR (BR Rubber)

ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมยางล้อ เพราะเป็นยางที่ มีความต้านทานต่อการขัดถูสูง และมักถูกนำไปทำไส้ในลูกกอล์ฟและลูกฟุตบอลเนื่องจากมีสมบัติด้านการกระเด้งตัวที่ดี

ยางCR (CR Rubber) - ยางคลอโรพรีน (Chloroprene Rubber, CR) ชื่อทางการค้าคือ
ยางนีโอพรีน (Neoprene)

คุณสมบัติของ ยางCR หรือ ยางนีโอพรีน (CR Rubber/Neoprene Rubber)

มีความทนต่อการฉีกขาดและขัดถูสูง
ความเหนียวติดกัน (Track) ดี ไม่เกิดรอยต่อในผลิตภัณฑ์ที่ประกอบจากหลายชิ้นส่วน
ความทนทานต่อแรงดึง (Tensile Strength) ค่อนข้างสูง
ทนต่อเปลวไฟ (Flammability) ได้ดี เป็น Self-Extinguish คือสามารถหยุดไฟได้เอง
ความสามารถในการทนน้ำมันและสารเคมี (Oil & Chemical Resistance) ปานกลาง ถึง ดี แต่ไม่ทนต่อน้ำมันเชื้อ
เพลิง ไฮโดรคาร์บอน ฟอสเฟต เอสเทอร์ คีโตน อัลดีไฮด์ และ ตัวทำละลายไฮโดรคาร์บอน
อายุการใช้งาน (Aging Properties) ทนต่อสภาพอากาศ ความร้อน โอโซน
อุณหภูมิการใช้งาน (Temp. Service) -40 ถึง 100 °C

ลักษณะการใช้งานโดยทั่วไปของ ยางCR หรือ ยางนีโอพรีน (CR Rubber/Neoprene Rubber)

เนื่องจากคุณสมบัติด้านการทนไฟ ทนต่อสารเคมีและน้ำมัน จึงนิยมนำมาใช้เป็น ยางซีล ยางสายพานลำเลียงในเหมืองแร่ เป็นต้น

ยางNBR (NBR Rubber) - ยางไนไตรล์ (Nitrile or Acrylonitrile-Butadiene Rubber, NBR)

คุณสมบัติของ ยางNBR (NBR Rubber)

คุณสมบัติเด่นคือทนต่อน้ำมันปิโตรเลียม และตัวทำละลายที่ไม่มีขั้วต่างๆ ได้ดี
ความยืดหยุ่น (Elasticity) ต่ำกว่ายางธรรมชาติ
ความทนทานต่อแรงดึง (Tensile Strength) ต่ำกว่า ยางธรรมชาติ 7-10 เท่า
ความต้านทานต่อการขัดถู (Abrasion Resistance) ค่อนข้างดี
การหักงอที่อุณหภูมิต่ำ (Low Temp. Flexibility) ไม่ดี
อายุการใช้งาน (Aging Properties) ทนต่อสภาพอากาศ ความร้อนได้ดี
อุณหภูมิการใช้งาน (Temp. Service) -40 ถึง 120 °C

ลักษณะการใช้งานโดยทั่วไปของ ยางNBR (NBR Rubber)

ส่วนใหญ่จะถูกใช้ในผลิตภัณฑ์ที่ต้องสัมผัส น้ำมัน ทนต่อความร้อน และต้านทานต่อการขัดถู เช่น ปะเก็นน้ำมัน ยางโอริง ยางซีล เป็นต้น

EPDM - ยางเอทิลีนพรอพิลีนไดอีน (Ethylene-Propylene Diene Monomer, EPDM)

คุณสมบัติของ ยางEPDM (EPDM Rubber)

ความยืดหยุ่น (Elasticity) มีค่าสูงกว่ายางสังเคราะห์ชนิดอื่นๆ แต่ต่ำกว่ายาง ธรรมชาติ
ความทนทานต่อแรงดึง (Tensile Strength) ค่อนข้างต่ำ
สมบัติเชิงพลวัต (Dynamic Properties) สมบัติเชิงพลวัตที่ดีมาก และมีความทนทานต่อความล้าสูง โดยเฉพาะในยางที่ได้รับการคงรูปด้วยระบบกำมะถัน
อายุการใช้งาน (Aging Properties) ทนต่อสภาพอากาศ ความร้อนไอน้ำ โอโซน ออกซิเจน
ความสามารถในการทนน้ำมันและสารเคมี (Oil & Chemical Resistance) ไม่ทนต่อน้ำมัน หรือตัวทำละลายที่ไม่มีขั้ว
อุณหภูมิการใช้งาน (Temp. Service) -40 ถึง 150 °C

ลักษณะการใช้งานโดยทั่วไปของ ยางEPDM (EPDM Rubber)

ใช้งานในผลิตภัณฑ์ที่ต้องสมผัสน้ำมัน ทนต่อความร้อน และต้านทานต่อการขัดถู ส่วนมากนิยมในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ ท่อยางเครื่องซักผ้า สายพานลำเลียง แผ่นยางกันน้ำ เป็นต้น

Viton - ยางไวตั้น หรือยางFPM

FPM เป็นยางสังเคราะห์ เป็น fluoroelastomer ที่มีประสิทธิภาพสูงในสภาวะที่มีความร้อนและกรดกัดกร่อนมาก Viton เป็นชื่อทางการค้าของ บริษัท DuPont

คุณสมบัติของ ยางไวตั้น (Viton Rubber)

ทนต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็น น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น น้ำมันเบนซิน แก๊ส น้ำมันพืช น้ำมันไฮดรอลิก จารบี
ทนกรดด่างและสารเคมีทุกชนิด
ทนต่อสภาวะอากาศ
ทนความร้อนได้สูงตั้งแต่ -40°c ถึง 260°c
ความแข็ง (Shore A): 60-90
ทนต่อโอโซน และแสงแดดจัด
ทนกระแทก
ต้านทานต่อการขัดถู
ทนต่อการฉีกขาดได้ดี
เป็นฉนวนไฟฟ้า
ทนแรงดัน
ทนไอน้ำ
FDA ใช้งานกับอาหารและยาได้

ลักษณะการใช้งานโดยทั่วไปของ ยางไวตั้น (Viton Rubber)

อุตสาหกรรมยานยนต์ วงแหวนโอริง ซีลน้ำมัน ปะเก็นท่อ
เครื่องใช้ไฟฟ้า
งานสารเคมี
อุตสาหกรรมพลังงาน
อุตสาหกรรมอากาศยาน
อุตสาหกรรมอาหาร และยา